Полностью сварной шаровой кран на цапфе: краеугольный камень целостности современного трубопровода

В огромном мире транспортировки углеводородов и управления критически важными процессами, где ставки высоки, немногие компоненты играют столь важную роль, как Полностью сварной шаровой кран на цапфе . Этот клапан, разработанный для устранения всех потенциальных путей утечки и выдерживающий резкие перепады давления и температуры, стал выбором по умолчанию для операторов, которым требуется 30-летний срок службы с минимальным вмешательством. От сибирских магистральных газопроводов до морских наливных рукавов для сжиженного нефтяного газа — цельносварной шаровой кран на цапфе является стражем, обеспечивающим безопасную и эффективную транспортировку углеводородов.

Цельный корпус, нулевые пути утечек
Традиционные фланцевые или болтовые клапаны неизбежно создают прокладки, каждое из которых является потенциальным слабым местом. Напротив, в полностью сварном шаровом клапане, установленном на цапфе, используется кованый или изготовленный цилиндр, который приваривается по окружности после загрузки внутренних элементов. В результате получается монококовый сосуд под давлением, единственными отверстиями которого являются концы трубопровода. Для подземных или подводных установок, где земляные работы непомерно дороги, полностью сварной шаровой клапан, монтируемый на цапфе, становится незаменимым активом.

Опора цапфы: прочность под давлением
Внутри ствола шар не плавает свободно, а закреплен сверху и снизу точными цапфами. Цапфы поглощают осевое усилие, поэтому кольца седла должны обеспечивать только уплотнение, а не структурную поддержку. Эта конструкция с двумя подшипниками снижает рабочий крутящий момент до 70 % по сравнению с конструкциями с плавающим шариком, что позволяет использовать приводы меньшего размера и снизить потребление воздуха или электроэнергии. Даже при номинальном классе 2500 (PN 420) полностью сварной шаровой клапан, установленный на цапфе, работает плавно, что делает его пригодным для дистанционного управления на беспилотных компрессорных станциях.

Материалы и металлургия для каждой услуги
Независимо от того, является ли среда малосернистой нефтью при температуре 90 °C, сжиженным природным газом при температуре –162 °C или агрессивным сернистым газом, содержащим H₂S, цельносварной шаровой кран с цапфой может быть изготовлен из различных материалов. В стандартных конструкциях используется кованая углеродистая сталь A105 или низкотемпературная LF2; нержавеющая сталь 316L или дуплекс 2205 обеспечивают устойчивость к коррозии; Накладки из инконеля 625 защищают уплотняемые поверхности в условиях сильной эрозии.

Совместимость с двойной блокировкой, прокачкой и очисткой скребков
Многие правила трубопроводов теперь требуют двойной изоляции для технического обслуживания или проверки счетчиков. Полностью сварной шаровой клапан, установленный на цапфе, оснащен двойными поршневыми седлами, которые создают два независимых уплотнения, на входе и выходе. Выпускной клапан между седлами вентилирует полость, подтверждая целостность и позволяя безопасно снять расположенное ниже по потоку оборудование. Полнопроходная конструкция с гладким отверстием также поддерживает очистку трубопровода скребками и проверку, устраняя необходимость в клапанах с уменьшенным проходом или обжимке ствола.

Экономика установки
Хотя первоначальная стоимость полностью сварного шарового крана, установленного на цапфе, выше, чем эквивалента с разъемным корпусом, экономика жизненного цикла явно отдает предпочтение сварному решению. Отказ от болтовых соединений исключает необходимость замены прокладок, контроля неорганизованных выбросов и дорогостоящего ремонта фланцев, вызванного коррозией. Исследование 42-дюймового трубопровода показало, что выбор приварного клапана снижает общую стоимость владения за 30 лет на 34 % по сравнению с фланцевыми альтернативами. Компактный сферический корпус клапана при установке в патрубки или своды клапанов уменьшает объем земляных работ, что еще больше снижает общестроительные расходы.

Глобальный стандарт
Крупнейшие операторы, от норвежской Equinor до китайской CNPC, указывают цельносварной шаровой кран на цапфе в своих корпоративных стандартах. Размеры варьируются от 2 до 60 дюймов (DN 50–1500), классы давления 150–2500 и температурный диапазон от –46 °C до 200 °C. Дополнительные удлиненные штанги и покрытия для подземных работ позволяют осуществлять прямое захоронение без хранилищ, а подводные модели оснащены катодной защитой и гипербарическими приводами, рассчитанными на глубину морской воды 3000 м.

Чжэцзянская компания Naishi Valve Co., Ltd. специализируется на производстве широкого спектра шаровых кранов, соответствующих международным стандартам, таким как ASME, ANSI, EN, BS, DIN, API, GB и ГОСТ. Размеры нашей продукции варьируются от DN10 до DN1600, включая разнообразный ассортимент, включающий гусеничные шаровые краны, газовые шаровые краны высокого давления из кованой стали, цельносварные шаровые краны, плавающие шаровые краны, фиксированные шаровые краны, высокотемпературные износостойкие шаровые краны, двойные шаровые краны DBB и специальные шаровые краны из нержавеющей стали и сплавов с высоким содержанием никеля. Наши клапаны рассчитаны на работу в различных условиях, включая высокие температуры до 600°C, низкие температуры до -196°C и высокое давление, достигающее 4500 фунтов, что обеспечивает надежность продукции в сложных условиях.

Используя хорошо обученную команду профессионалов, солидный технический опыт, эффективную систему управления и тщательное управление производством, Naishi Valve стремится поставлять высококачественные шаровые краны для таких отраслей, как транспортировка нефти и газа, городское отопление, газ, нефтехимия, химическая промышленность, энергетика, электростанции и металлургия.